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发布时间:2020-01-19 14:40 来源:石家庄新闻网 【字体: 打印
 
兴业必先兴城,兴城必重品质。回顾刚刚过去的2019年,全力巩固全国文明城创建成果,奋力争创全国卫生城,成功创建国家节水型城市……全市城市管理工作亮点多多。
在新的一年里,如何再树精品意识、下绣花功夫,力促城市管理工作上台阶、城市功能再完善、群众生活更美好?广大代表委员纷纷表达了各自的看法。
城市管理精细化
给群众更多获得感
“建议以创建国家卫生城市为契机,全面提升城市功能品质。”梁胜军委员认为,创卫工作的根本目的,不仅是获得国家卫生城的荣誉,而是以此为突破口,推进一场全面、彻底的城市建管革命,全面提升城市功能品质,为打造现代省会、经济强市奠基蓄力。
为此,他建议,从提升市容管理水平、老旧小区物业管理水平、城中村和城乡接合部建管水平、城市基础设施建设水平等方面入手,加强全市统筹,县、区同创,全面提升城市功能品质,让群众有更多获得感。
来自省会某高新技术企业的梁连忠代表,特别关注的是城市服务管理信息化,建议加大信息通信设施建设力度,加快新型智慧城市建设。比如,在智慧交通方面,建议推进主城区智能交通管理系统,充分发挥信息化对促进综合交通运输体系建设的支撑和引领作用,使广大交通参与者从被动走向主动,从而有效避免因交通信息获取不对等、不便捷、不及时带来的道路负荷失衡、交通流量叠加等问题。
推进垃圾处理无害化,也是不少代表委员关注的热点。刘超凡建议进一步加大垃圾分类的宣传力度,推进垃圾分类处理教育进入课堂。魏书江、张中斌、何志刚委员则建议,严格实行农村垃圾分类投放,科学布局垃圾终端处理设施建设,建立健全农村垃圾分类处理机制。
“加快推进生活垃圾分类与处理系统建设,把垃圾分类纳入法治化轨道,努力提高市民参与生活垃圾分类的积极性。”张彩珍委员建议,强化源头生活垃圾分类减量,加快推进生活垃圾分类收集、运输和处理体系建设,让我们生活的环境更亮丽。
盘活城市闲置车位
缓解城市停车难
随着机动车数量的爆发式增长,停车难已成为不少城市的“通病”,而对于老旧小区来讲,一“位”难求现象更为突出。部分新建小区地下车位充足,但价格昂贵无人问津,造成极大资源浪费。针对这一现象,张玉昌、宋辉两位委员提出,盘活城市闲置车位,缓解城市停车难题。
“继续增加车位供给。特别是新建小区按规定按配置配齐配足停车位,否则不予办理相关手续,同时加强后期验收和监督。”另外,还可以引入互联网停车技术。利用互联网等新技术提高现有车位利用率更易于实现,私人车位也可以临时出租,减低成本。
王云肖代表建议,可以利用公共绿地和人防设施开发地下停车场,既不占用地面资源造成拥堵,又能有效缓解周边小区停车难问题。
张涛委员则建议建立停车位统一指挥机制和引导机制,让司机首先考虑专业停车场,遇重大活动确存在停车困难,可适当考虑路边停车位,绝不能为了部门利益,占着国家道路资源,出现路边停满了车,专业停车场大量停车位空闲的情况。对道路周边有专业停车场的,且可以满足需求,原则上不设立路边停车场。在人口密集区和商业中心,修建一些立体车库或地下停车场。
推广“红色物业”
共建“安全、文明、祥和”小区
百姓身边无小事,物业工作小到水电暖,大到小区交通、修改建等问题,直接影响到人民群众衣食住行的最根本利益。但老旧小区遗留问题严重,因费用问题无法实现物业进驻。2019年,省会528个老旧小区引入“红色物业”管理服务,大大改善了这些小区的物业管理状况。市民革经过调研认为,应在更多老旧小区引入“红色物业”,并将其评选标准化、常态化。
对此,他们建议继续坚持市委组织部的党建引领全面管理,出台相关物业管理标准和相关追责机制。成立专门管理办公室,出台相关物业管理政策和准入机制,深化标准管理、制度管理、量化管理;政府牵头积极帮助物业公司向服务型模式转变,在一定阶段内引导、扶持、奖励,物业公司让利于民,服务于民,有效缓解根本利益矛盾。
周兴伟委员也提议推广“红色物业”,按照“谁主管、谁负责”的原则,确保工作任务落到实处。同时,规范物业管理自身的收费行为,增加资金使用的透明度,对收支情况进行公开,让业主明明白白消费;加强物业管理企业内部管理,提高服务质量,让业主享受到质价相符的服务。建立物业管理与业委会的对话机制,定期举行业主委员会座谈会,听取业主的意见,及时改进工作,增进共识,形成共建“安全、文明、祥和”小区的工作格局。